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<title>Bikediablo</title><link>http://www.bikediablo.it/dblog/</link>
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	<title><![CDATA[La scioperata]]></title>
	<description><![CDATA[<div style="text-align: center"><img src="/public/scioperato.jpg" alt=""/><br><br>
</div>
<div style="text-align: justify;">Da quando &egrave; arrivata la <a target="_blank" href="http://www.bikediablo.it/dblog/articolo.asp?articolo=251">Dama Bianca</a> la <a target="_blank" href="http://www.bikediablo.it/dblog/fotografia.asp?fotografia=143"><span style="font-weight: bold;">biketowork</span></a> che prima usavo per il commuting casa-lavoro-casa &egrave; stata <span style="font-style: italic;">relegata</span> all'uso domenicale/festivo, tranne qualche rara occasione come oggi, sciopero dei mezzi pubblici), in cui preferisco fare tutta la tratta pedalando invece di sfruttare l'intermodalit&agrave;.<br/>
</div>
<br/>
<div style="text-align: justify;">Da tempo pensavo di cambiarle nome perch&egrave; <span style="font-weight: bold;">biketowork</span> &egrave; troppo generico ed ormai non le appartiene pi&ugrave;, quindi visto che la uso solo durante il tempo libero e gli scioperi ho deciso di chiamarla "<span style="font-weight: bold;">la scioperata</span>".<br/>
</div>
<br/>
<img src="/public/lascioperata.jpg" style="width: 587px; height: 782px;" alt=""/><br/>]]></description>
	<link><![CDATA[http://www.bikediablo.it/dblog/articolo.asp?articolo=253]]></link>
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	<category><![CDATA[bicicletta]]></category>
	<pubDate>Thu, 01 Mar 2012 13:30:00 +0100</pubDate>
</item>
<item>
	<title><![CDATA[Monaco, Copenaghen, Amsterdam hanno scelto di cambiare...]]></title>
	<description><![CDATA[In occasione dell'incontro informativo sull'introduzione della cosidetta Area C a Milano, il presidente di Cyclobby <a href="http://www.ciclobby.it/ciclobby/index.php?action=view&amp;id=1199&amp;module=newsmodule&amp;src=%40random4f0722c2cc016">ha relazionato</a> circa l'evento ed ha in un passaggio commentato come segue:<br/>
<div style="text-align: justify; font-style: italic;">&quot;[...]<br/>
Si citano spesso, magari senza davvero conoscerle, le esperienze  delle citt&agrave; del nord Europa (Monaco, Copenaghen, Amsterdam...) quasi  fossero tali da sempre, ma cos&igrave; non &egrave;. Anche in quei casi, oggi indicati  come modello, si &egrave; vissuta la motorizzazione di massa e i suoi effetti.  Ma vale la pena ricordare che, anche l&igrave;, quando una politica  lungimirante ha saputo fare delle scelte nell&rsquo;interesse della comunit&agrave;,  alcuni decenni or sono, riducendo lo spazio dedicato alle auto per  restituirlo alle persone, non sempre queste sono state salutate con  gioia ed entusiasmo. Solo una visione forte, una politica adeguata e  coerente, pu&ograve; produrre nei fatti mutamenti durevoli che vanno a  beneficio di tutti.</div>
<div style="text-align: justify; font-style: italic;">Lo abbiamo gi&agrave; detto, ma vale la pena ripeterlo: la sfida del  cambiamento &egrave; qui, e parte da ciascuno di noi. Occorre che i cittadini  ne siano consapevoli e scelgano la partecipazione e l&rsquo;impegno.<br/>
[...]<br/>
Eugenio Galli (presidente Fiab CICLOBBY onlus)&quot;<br/>
</div>
<br/>
<div style="text-align: justify;"><span style="font-weight: bold;"> Considero queste parole un elemento di disarmante semplicit&agrave; ed efficacia comunicativa.</span><br style="font-weight: bold;"/><span style="font-weight: bold;">Ne facciano tesoro soprattutto quelli che tornano dai viaggi all'estero e favoleggiano di paradisi senz'auto, di mezzi pubblici efficaci e di gente che va al lavoro in bici e di conseguenza vive meglio, ma poi di fronte alla possibilit&agrave; di importare da noi tali pratiche cercano mille scusanti.</span><br/>
</div>]]></description>
	<link><![CDATA[http://www.bikediablo.it/dblog/articolo.asp?articolo=252]]></link>
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	<category><![CDATA[ciclo urbano]]></category>
	<pubDate>Fri, 20 Jan 2012 00:00:00 +0100</pubDate>
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	<title><![CDATA[La Dama Bianca]]></title>
	<description><![CDATA[<!--[if gte mso 9]><xml>
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<p style="text-align: justify;" class="MsoNormal">Coppi f&ugrave; rapito dal mistero della, ai suoi occhi, bellissima <a href="http://it.wikipedia.org/wiki/Giulia_Occhini" target="_blank">Giulia Occhini</a>, anche io con i dovuti distinguo per rispetto al Campione ed alla mia Compagna sono rapito da una <span style="font-weight: bold;">Dama Bianca</span>, una <a href="http://www.brompton.it" target="_blank">Brompton</a> S2L.<br/>
</p>
<p style="text-align: justify;" class="MsoNormal">Ma non &egrave; stato colpo di fulmine, fino all’ultimo sono stato titubante per tanti motivi: economici, pratici ed anche morali. Ma alla fine la passione ha vinto ed ho aggiunto una nuova perla quella pi&ugrave; preziosa se penso in termini economici, quella apparentemente meno vicina all'idea di bicicletta secondo i canoni standard del ciclismo.</p>
<p style="text-align: justify;" class="MsoNormal">Bici+Metro con la pieghevole &egrave; un grosso cambiamento per uno che fino a ieri percorreva circa 28 km al giorno in bicicletta, significa ridurre drasticamente i tempi di pedalata, ma aumenta il raggio d'azione e comunque non sar&agrave; un passaggio totale, sul forum dei <a href="http://ciclomobilisti.forumfree.it" target="_blank">Ciclomobilisti </a>e su quello delle <a href="http://bicipieghevoli.forumfree.it" target="_blank">Bici Pieghevoli</a> riporter&ograve; l'esperienza in termini di ciclopendolare in modo adeguato ai rispettivi contesti.</p>
<p style="text-align: center;" class="MsoNormal"><img width="400" vspace="1" hspace="1" height="NaN" align="middle" src="/public/Fotografie-0213.jpg" alt=""/></p>]]></description>
	<link><![CDATA[http://www.bikediablo.it/dblog/articolo.asp?articolo=251]]></link>
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	<category><![CDATA[ciclo urbano]]></category>
	<pubDate>Wed, 01 Jun 2011 13:30:00 +0100</pubDate>
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	<title><![CDATA[Derweze - Door to hell]]></title>
	<description><![CDATA[Uscendo da hotmail sono capitato su MSN Video ed ho visto un filmato impressionante, su questa <span style="font-style: italic;">porta dell'inferno</span>,&nbsp; ma la cosa che pi&ugrave; mi ha colpito &egrave; stata la descrizione del video: <br/>
<span style="font-style: italic;">&quot;Una spedizione geologica nel 1971 diede fuoco ad una caverna sotterranea  per rimuovere il gas naturale al suo interno. <br/>
</span><span style="font-style: italic;">Ora dopo 40 anni, il  soffitto della caverna &egrave; crollato e il fuoco non si &egrave; ancora spento. Da  qui il soprannome, porta per l'inferno.&quot;</span><br/>
<br/>
<div style="text-align: justify;">Mi &egrave; sembrata una bufala possibile che con la carenza di materie prime ed il protocollo di Kioto per ridurre l'inquinamento, nessuno sia intervenuto per quarant'anni... per prima cosa ho cercato antibufala, ma non ho trovato nulla anzi ho trovato un blog interessante che riportava delle foto una delle quali l'ho copiata (vedi sotto), visto mai che come spesso succede il blog sparisca:<br/>
</div>
http://lorenzo.blogfree.net/?t=1700153<br style="font-style: italic;"/><br/>
<img height="267" border="1" align="middle" width="400" alt="" src="/public/Derweze.jpg"/><br/>
<br/>
<div style="text-align: justify;">Ovviamente queste foto non dimostrano nulla sono andato su Wikipedia inglese (in Italiano la voce non c'&egrave;) e risulta che in effetti c'e' stato l'incedio appiccato dai geologi nel <span style="font-weight: bold;">1971</span>: <br/>
http://en.wikipedia.org/wiki/The_Door_to_Hell.<br/>
<br/>
Infine ho provato a cercare il posto su Google Maps ed anche qui una conferma quello che si vede <a href="http://maps.google.it/maps?ll=40.252565,58.43935&amp;spn=0.001527,0.002411&amp;t=h&amp;z=19&amp;lci=com.panoramio.all" target="_Blank">sembra proprio un cratere in fiamme</a>!<br/>
<br/>
<span style="font-weight: bold; color: rgb(255, 0, 0);">CHE PIANETA ASSURDO!</span><br/>
</div>
<br/>]]></description>
	<link><![CDATA[http://www.bikediablo.it/dblog/articolo.asp?articolo=250]]></link>
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	<category><![CDATA[luoghi]]></category>
	<pubDate>Thu, 26 May 2011 13:30:00 +0100</pubDate>
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<item>
	<title><![CDATA[E' ufficiale: da Francao  Street Subbuteo]]></title>
	<description><![CDATA[<img align="middle" src="/public/francao.jpg" alt="da Francao"/>]]></description>
	<link><![CDATA[http://www.bikediablo.it/dblog/articolo.asp?articolo=249]]></link>
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	<category><![CDATA[Subbuteo]]></category>
	<pubDate>Fri, 15 Apr 2011 09:53:35 +0100</pubDate>
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